İGA İstanbul Havalimanı'nın Yolculuğu

Binlerce yıllık tarihi boyunca birçok medeniyete ev sahipliği yapmış, dünyanın en gelişmiş şehirlerinden biri olarak kabul edilen İstanbul’a, çağın ihtiyaçlarına uygun yeni bir havalimanı kazandırmak amacıyla yola çıkan İGA, 7 Ekim 2013 tarihinde Cengiz - MAPA - Limak - Kolin - Kalyon Ortak Girişim Grubu tarafından kuruldu. Türkiye’nin bugüne kadarki en büyük altyapı yatırımı olan İGA İstanbul Havalimanı, yalnızca 42 ay gibi rekor bir sürede tamamlanarak hizmete açıldı. Nisan 2022 itibarıyla İGA’nın ortaklık yapısı %55 Kalyon Holding ve %45 Cengiz Holding şeklindedir.

Jeopolitik konumu sayesinde uluslararası bir havacılık merkezi olma özelliği taşıyan İGA İstanbul Havalimanı, yıllık 90 milyon yolcu kapasitesiyle tek çatı altında 1 milyon 400 bin metrekarelik ana terminal binasında yolcularına hizmet veriyor. Ana terminal binası, üç bağımsız ana pist ve 2 yedek pist, hava trafik kontrol kulesi ve çeşitli destek tesisleriyle faaliyette olan havalimanı, tam kapasiteye ulaştığında yılda 200 milyon yolcuya ve 350’den fazla destinasyona ulaşım imkânı sunacak.

Ocak 2024 itibarıyla 321 noktaya uçuş düzenlenebilen İGA İstanbul Havalimanı, beş yılda 250 milyondan fazla yolcuya ev sahipliği yaparak dünyanın en yoğun havalimanları arasındaki yerini sağlamlaştırdı. 2024 yılında toplam 517 bin 284 uçuşla 80 milyon 70 bin 710 yolcu taşınmış; bunun 63 milyonu dış hat, 17 milyonu ise iç hat yolcusudur. Toplam 321 destinasyona düzenlenen uçuşlarla “dünyanın en çok bağlantıya sahip havalimanı” unvanı da başarıyla korunmuştur.

Türkiye’nin küresel ölçekteki en büyük projelerinden olan, sadece İstanbul ve ülkemiz değil, tüm bölge ve dünya için de bir çekim noktası olma misyonu taşıyan İGA İstanbul Havalimanı, birinci fazının tamamlanmasıyla sağladığı mevcut istihdam rakamlarıyla ekonomiye kayda değer bir katkı da sunmaktadır. İGA İstanbul Havalimanı’nın Türkiye ekonomisine katkılarını derinlemesine ve objektif bir şekilde incelemek amacıyla Bağımsız Uluslararası Danışmanlık Şirketi (Future Today Institute) FTI’ın Türkiye temsilcisi ve bağımsız bir düşünce kuruluşu olan İstanbul Ekonomi Danışmanlık’la bir çalışma gerçekleştirilmiştir. Buna göre; 2023 yılında İGA’nın Türkiye ekonomisine doğrudan ve dolaylı katkısı 24,2 milyar dolara ulaşarak milli gelirin %2,2’sini oluşturduğu ortaya konulmuştur. 2030’da bu katkının %3,25’e ve istihdamın 472 bin kişiye ulaşması beklenmektedir. Dolaylı olarak ekosisteme 10 binlerce istihdam sağlayan İGA, “Doğru İşe Doğru İnsan” felsefesi ile eşitlik ve kapsayıcılık ilkesinden asla ödün vermeden, güçlü ve donanımlı kadrosuyla insan kaynağına yaptığı yatırımlar neticesinde Türkiye’yi global havacılık alanında söz sahibi konuma getiriyor.